
Este es el listado cronológico de tuits con el que Fernando Gallardo avivó el debate:
-Sin esperarlo, nos han dado en el avión un formulario para valorar el servicio gastronómico a bordo. Esto ya es un gran avance de @Iberia
-La encuesta de @Iberia empieza con Valoración de la bandeja (presentación, calidad, comodidad, color, diseño vajilla)
-La encuesta de @Iberia está orientada a los productos gastronómicos que te gustaría incluir. Pero no se inquieta por su calidad #fail
-La encuesta de @Iberia termina con: eliminaría algún producto de la bandeja? Respondo: sí, todos, por malos, no por su variedad o cantidad
-Por qué @Iberia no ofrece galletas Gullón como opción desayuno a la infame chapata de jamón y queso? No me la he podido tragar esta mañana
-Es mucho pedir a @Iberia que en sus vuelos transcontinentales de 1.800 euros se gaste 2 euros en mejorar el desayuno?
-Oportunidad única para la #gastronomía en España... Mejorar el desayuno de @Iberia. Alguien se atreve con la fórmula?
-En vuelo, lo más importante es la seguridad. Que no se caiga el avión y q los pasajeros no salgan estreñidos por culpa del desayuno @Iberia
-En crisis hay que trabajar más y buscar oportunidades de mercado. Por ejemplo, cómo hacer digeribles los desayunos de @Iberia
-Lamentablemente, los 4 chefs magníficos de @Iberia solo están contratados para la clase Business
-Oportunidad para @Iberia: probar el sistema de gestión satisfacción del cliente para iPad elaborado por @qabionline, vía @danieltellez
-En mi opinión, el futuro del catering aéreo es digital !!!
-Problema de cocina a 10.000 m es tecnológico, presión+temperatura
-Y falta de interés suficiente por parte de @Iberia en el desayuno aéreo
-Futuro para @Iberia es la impresión digital 3D de @Pacomoraleschef
-La pregunta es: los q toman decisiones sobre desayuno en @Iberia viajan en turista?
-Llevo todo el día dando caña a @Iberia para q se convierta en la gran aerolínea q me gustaría q fuera (para mi comodidad)
Conclusiones:
1-Respondí al cuestionario puntuando con un 1 sobre 10 en general, al tiempo q agradezco interés en satisfacción cliente
2-El servicio gastronómico a bordo no peca por variedad, sino por mala calidad. No falla diseño, sino concepto culinario
3-La opción 4 chefs podría extenderse a Clase Turista como marca bis, igual que dialéctica Calima-Lamoraga, +acertada en crisis
4-No se trata de competir con lujo SGP Airlines o Emirates, sino de lograr un servicio gastronómico original en Clase Turista
5-La solución pasa por estudiar + el comportamiento de los alimentos tras varias horas de vuelo a 10.000 m #innovacion
6-No me cabe en la cabeza q el servicio gastronómico a 10.000 m pueda ser igual que el de nivel del mar, me parece poco científico
7-El desayuno en esa cajita es infame, peor q malo. Hay alimentos q se conservan mejor q el pan tierno, p.ej las magdalenas d antes
8-Estáis preocupados por el servicio humano, cuando todo el mundo conoce (y paga por) las apreturas abordo. Mayores quejas: comida
9-La pasta abordo se comporta mal recalentada. En mi vuelo de anteayer era un engrudo, mal sabor, mala textura
10-Pasajeros no abogamos x un servicio gastronómico de lujo, imposible a los precios de la aviación, sino x tecnología alimentaria
11-Y comprendemos que la deficiencia culinaria no es de Iberia, sino común a las aerolíneas occidentales, LAN y British incluidas
12-El marketing 4 chefs se vuelve en contra de Iberia, pues la predominancia de Clase Turista vocea que 4 chefs guisan mal... Ojo!
-Agradezco que @iberia se haya tomado la molestia de responder mis tuits, señal de esperanza de cambio futuro